火曜夜にアゲようと思ってたのに、サバメンで断念w
当日の朝はゲートオープン直後に到着。 前日入りの方々とのご挨拶をすませコースへ・・・。 ストレートなげぇ~w 珍しくコースを歩いてチェック。 続いて受付車検。 特に問題もなくパス、練習走行までの間にリヤタイヤを現地調達w 練習走行はライン取りと、ダート区間がとりあえず走れるようになったところで終了。 練習走行終了後、先ほどのリヤタイヤを交換・・・のはずがココでは公表できないような凡ミスを犯し、皆さんにご迷惑をお掛けしてしまいました。 とむとむ店長をはじめ、皆さん本当にありがとうございました。 現地でのタイヤ交換は、もうちょっと修行してからにします。 何とかタイヤが組みあがった時点で、タイムアタック終了5分前。 ピットロードから入った1周目でタイヤの感触を確かめ、コントロールラインを通過。 焦りながらも、何とか2周走ってタイムアタック終了。 エリアMOTO1・アンリミ混走で28台中23位。 さぁて、ココから快進撃が・・・始まるわきゃないw 5列目のIN側からスタートのヒートレース、スタート直後の転倒で赤旗中断・・巻き込まれなくて良かった。 仕切りなおしのヒートレースは、順位を落とさないで、コケ無いように走りきって何とか18位。 ファイナルは1列上がって、4列目からのレースに・・。 この辺で身も心も疲れ果て、しばし車の中でウトウトとしてたら「雨ですけどタイヤどうします?」とnaro氏の声。 辺りを見るとフルウェット、レインに交換を決断。 近くにいた、殆んどの方を巻き込んでのタイヤ交換。 とむとむ店長、時計ださん、学生クン、naro氏、その他の方も。 あっという間に交換終了、某どまさんのウォーマーも貸していただき万全でファイナルに向かいます。 レインタイヤは初めてだったので、先輩の方々にご教授願うと・・・ 「全然普通にイケます・ガンガンいって大丈夫」 との心強いお言葉、ありがとうございます。 こんなに廻りの人に世話になって、 「ここで結果を残せなかったら漢が廃る」 と勝手に思い込んで向かったスターティンググリッド。 サイティングラップ中に、タイヤのグリップを確かめながら自分のグリッドへ。 4列目、IN側からのファイナルスタート。 スタート時に3~4台かわし、マシンをアウトに出せないまま1コーナーへ・・ 1コーナーでかぶせられ何台かに抜かれるが、マシンがバラける2~3コーナーまでに1台抜き返す。 1周目のダート進入は詰まっているので慎重に。 前が詰まってもどかしい2つのダートをクリヤして2周目へ・・・。 続いちゃいますw
by bandura-6271
| 2006-10-04 09:40
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